Facebook fortsätter satsa på Norden. Nu planerar den sociala mediejätten att bygga ett datacenter i danska Odense.
Di Digital
Text
Facebook fortsätter att inrätta datacenters runt om i världen. Efter tillkännagivandet om ett sjunde tillskott i New Mexico-baserade Los Lunas i mitten av september skriver nu danska Fyens att den sociala jätten planerar att öppna ett åttonde i Odense.
Facebooks senaste satsning inom området är som brukligt en i miljardklassen. Den exakta siffran hemlighålls dock i de dokument som Fyens fått ta del av. Med investeringen planerar Facebook att bygga tre stora serverhallar och ytterligare en rad tekniska tillbyggnader. Totalt handlar det om ett upptagande av 184.000 kvadratmeter.
Anläggningarna kommer att vara belägna i industriområdet Tietgenbyen och leda till 1.200 nya arbetstillfällen. Facebooks datacenter i Odense är den tredje utanför USA:s gränser. Sedan tidigare har bolaget ett i den irländska småstaden Clonee och det andra i Luleå.
Finwire/Di Digital
Innehåll från ChargeNodeAnnons
Optimera elbilsladdningen och spara pengar
En smart laddtjänst är ett viktigt verktyg för företag och fastighetsägare som vill hålla nere sina elkostnader och samtidigt tillhandahålla elbilsladdning.
Senast 2027 ska alla svenska elnätsföretag ha infört effektbaserad prissättning vilket innebär debitering utifrån effektuttag. Redan idag tillämpas modellen bland elnätsföretagen eller så planeras det för fullt för ett införande. Med effektbaserad prissättning ska man motiveras till att sprida ut sin elanvändning. Detta innebär att man undviker effekttoppar vilket främjar effektivt nätutnyttjande.
Elbilsladdning och effektbaserad prissättning kan därför innebära problem om man inte tänker till från start. Med ChargeNodes smarta ladd- och betaltjänst är det möjligt att plana ut effektkurvan och därigenom slippa dyra effektavgifter. Användarna anger avresetiden i företagets app och sedan prioriterar ladd- och betaltjänsten i vilken ordning bilarna ska laddas.
– Vårt laddsystem har funktionen lastbalansering i kombination med en smart laddtjänst så att medlemmarnas bilar laddas utifrån parkeringstid. Det är alltså kombinationen av lastbalansering och smart laddtjänst som gör att anläggningsägaren kan hålla nere sin elanvändning och därigenom slippa dyra effektavgifter, säger Richard Forssell på ChargeNode.
En annan fördel är att ChargeNodes laddsystem med sin centraliserade laddstyrning har betydligt färre komponenter än traditionella lösningar. Det innebär effektiv och billig förvaltning efter garantiperiodens slut.
– Vi rekommenderar att företag och fastighetsägare tänker igenom hur laddinfrastrukturen ska förvaltas över tid, säger Richard Forssell.
Artikeln är producerad av Brand Studio i samarbete med ChargeNode och ej en artikel av Dagens industri
Det verkar som att du använder en annonsblockerare
Om du är prenumerant behöver du logga in för att fortsätta. Vill du bli prenumerant kan du läsa Di Digitalt för 197 kr inkl. moms de första 3 månaderna.
Full tillgång till di.se med nyheter och analyser
Tillgång till över 1100 aktiekurser i realtid
Dagens industri som e-tidning redan kvällen innan
Innehållet i alla Di:s appar, tjänster och nyhetsbrev