Pandemin gör miljardärerna ännu rikare – teknik-vd:ar tjänade mest
Amerikanska miljardärer har ökat sina förmögenheter med över 4 000 miljarder under coronakrisen, enligt en rapport baserat på data från Forbes. Amazons och Facebooks vd:ar toppar listan.
Miriam Olsson Jeffery
Text
Amazons vd Jeff Bezos och Facebooks vd Mark Zuckerberg är de som har lagt till störst värden till sina förmögenheter under pandemin.
Från i mitten av mars till i mitten av maj ökade USA:s drygt 600 olika miljardärer sin förmögenhet med 434 miljarder dollar, motsvarande cirka 4 190 miljarder kronor.
Två teknik-vd:ar toppar listan. Det handlar om Amazons grundare och vd Jeff Bezos som har lagt till 34,6 miljarder dollar till sin förmögenhet, samt Mark Zuckerberg som tjänat ytterligare 25 miljarder dollar.
Teslas vd Elon Musk återfinns också högt upp på listan med en växande rikedom på 11,8 miljarder dollar.
Siffrorna är sammanställda av Americans for Tax Fairness and the Institute for Policy Studies’ Program for Inequality – en sammanslutning av 420 olika statliga och nationella organisationer i USA.
Underlaget kommer från Forbes miljardärdatabas och ökningen gäller för 18 mars till 19 maj.
Under samma period förlorade över 38 miljoner amerikaner sina jobb, skriver Americans for Tax Fairness.
Innehåll från ChargeNodeAnnons
Optimera elbilsladdningen och spara pengar
En smart laddtjänst är ett viktigt verktyg för företag och fastighetsägare som vill hålla nere sina elkostnader och samtidigt tillhandahålla elbilsladdning.
Senast 2027 ska alla svenska elnätsföretag ha infört effektbaserad prissättning vilket innebär debitering utifrån effektuttag. Redan idag tillämpas modellen bland elnätsföretagen eller så planeras det för fullt för ett införande. Med effektbaserad prissättning ska man motiveras till att sprida ut sin elanvändning. Detta innebär att man undviker effekttoppar vilket främjar effektivt nätutnyttjande.
Elbilsladdning och effektbaserad prissättning kan därför innebära problem om man inte tänker till från start. Med ChargeNodes smarta ladd- och betaltjänst är det möjligt att plana ut effektkurvan och därigenom slippa dyra effektavgifter. Användarna anger avresetiden i företagets app och sedan prioriterar ladd- och betaltjänsten i vilken ordning bilarna ska laddas.
– Vårt laddsystem har funktionen lastbalansering i kombination med en smart laddtjänst så att medlemmarnas bilar laddas utifrån parkeringstid. Det är alltså kombinationen av lastbalansering och smart laddtjänst som gör att anläggningsägaren kan hålla nere sin elanvändning och därigenom slippa dyra effektavgifter, säger Richard Forssell på ChargeNode.
En annan fördel är att ChargeNodes laddsystem med sin centraliserade laddstyrning har betydligt färre komponenter än traditionella lösningar. Det innebär effektiv och billig förvaltning efter garantiperiodens slut.
– Vi rekommenderar att företag och fastighetsägare tänker igenom hur laddinfrastrukturen ska förvaltas över tid, säger Richard Forssell.
Artikeln är producerad av Brand Studio i samarbete med ChargeNode och ej en artikel av Dagens industri
Det verkar som att du använder en annonsblockerare
Om du är prenumerant behöver du logga in för att fortsätta. Vill du bli prenumerant kan du läsa Di Digitalt för 197 kr inkl. moms de första 3 månaderna.
spara 1180kr
Full tillgång till di.se med nyheter och analyser
Tillgång till över 1100 aktiekurser i realtid
Dagens industri som e-tidning redan kvällen innan
Innehållet i alla Di:s appar, tjänster och nyhetsbrev
